تجار اروپایی: با وجود بسته شدن کریدور دریای سیاه، در حال حاضر بحرانی در عرضه غلات وجود ندارد.
تاریخ انتشار: ۳۰ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۷۴۸۵۷
خبرگزاری آریا-تاجران اروپایی کالاهای اولیه گفتند (پنجشنبه 2023/07/20) واردکنندگان غلات در خاورمیانه و شمال آفریقا با بسته شدن مسیر حمل و نقل ایمن برای صادرات اوکراین از طریق دریای سیاه در این هفته با آرامش برخورد کردند.
به گزارش سرویس اقتصادی آریا به نقل از رویترز؛یک تاجر اروپایی غلات گفت: «این بار، واردکنندگان هیچ خرید وحشتناکی در مقیاسی که سال گذشته شاهد بودیم، انجام ندادهاند»،منظور آن زمانی است که قیمتها پس از حمله روسیه به اوکراین افزایش یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پس از خروج روسیه از توافقنامه ناوبری ایمن برای صادرات غلات اوکراین و حمله به بنادر آن، معاملات آتی گندم آمریکا در روز چهارشنبه 8.5 درصد افزایش یافت که بزرگترین رشد روزانه از روزهای پس از حمله به اوکراین در فوریه 2022 بود.
اما قیمت گندم هنوز حدود نیمی از بالاترین رکورد 13.63 و نیم سنت در هر بوشل در مارس 2022 است و تنها به بالاترین حد سه هفته اخیر رسیده است.
منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا شامل برخی از بزرگترین واردکنندگان در جهان مانند مصر، الجزایر و مراکش است.
دلالان می گویند که افزایش قابل توجهی در خرید در این هفته از واردکنندگان مانند اوایل سال 2022 مشاهده نکرده اند.
تاجران گفتند که ذخایر بزرگ غلات، به ویژه گندم، از روسیه و سایر تولیدکنندگان دریای سیاه از جمله رومانی به این معنی است که خرید سهام در فصل برداشت در اتحادیه اروپا امکانپذیر است.
تقاضای بین المللی برای واردات غلات معمولاً از طریق مناقصه های جدید ارائه شده توسط واردکنندگان به تاجران غلات ظاهر می شود. واردکنندگان عمده در خاورمیانه و شمال آفریقا در این هفته مناقصه جدید عمده ای را برای گندم خوراکی اعلام نکردند، اگرچه رویه کوچکی برای خرید روغن های گیاهی از مصر وجود داشت.
ایران روز دوشنبه مناقصه ای برای 180000 تن خوراک دام پیشنهاد داد و گفت که پیشنهاد های اوکراین را می پذیرد، اما پس از آن پیشنهادات را به دلیل گران بودن رد کرد.
یکی دیگر از تاجران می گوید: تا جایی که من می بینم هیچ صف خریدی وجود ندارد.
به گفته بازرگانان، محمولهها از طریق کانال حمل و نقل دریایی اوکراین در ماههای اخیر کم بوده است و تنها یک یا دو کشتی در هفتههای اخیر چند روز حرکت کردهاند. واردکنندگان در حال حاضر شروع به تغییر از خرید اوکراینی به تحویل زمینی از طریق بنادر رومانیایی و بلغارستانی یا از طریق حمل و نقل در امتداد دانوب به بنادر غربی اتحادیه اروپا کرده اند.
یک تاجر دیگر گفت: "تخمین هایی وجود دارد که اوکراین می تواند ماهانه بیش از 1 میلیون تن غلات را از طریق مسیرهای اتحادیه اروپا صادر کند... برخی برآوردها بیش از 2 میلیون تن هستند، این مقادیر زیادی هستند."
کشورهای واردکننده به ویژه مصر با مشکلات اقتصادی و کمبود ارز مواجه هستند و به همین دلیل حاضر به پرداخت قیمت های گزاف نیستند مگر اینکه نیاز فوری باشد.
تاجر دیگری گفت: «روسیه مقدار زیادی گندم را وارد بازار جهانی میکند و برداشتهای جدیدی از کشورهایی مانند فرانسه و آلمان در هفتههای آینده میآید، که به این معنی است که خریداران منابع زیادی برای انتخاب دارند. من هیچ بحران عرضه نمی بینم."
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۷۴۸۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام قیمت انواع خودرو / عرضه همچنان ضعیف است
تین نیوز
رئیس پیشین اتحادیه دارندگان نمایشگاه ها و فروشندگان خودروی تهران ضمن تشریح قیمت روز انواع خودرو در بازار گفت: عرضه خودرو همچنان ضعیف است و آنچه درباره تقویت واردات گفته می شود هنوز اثر خود را در بازار نشان نداده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، سعید موتمنی، رئیس پیشین اتحادیه دارندگان نمایشگاه ها و فروشندگان خودروی تهران از تداوم رکود در بازار خودرو خبر داد و گفت: اوایل هفته جاری قیمت انواع خودرو در بازار تا دو درصد ریزش را هم تجربه کرد اما این کاهش قیمت تداوم نداشت و در اواسط هفته بار دیگر به قیمت های پیشین بازگشت.
وی افزود: افت قیمتی که در اوایل هفته اتفاق افتاده بوده برآمده از کاهش قیمت ارز و ریزش آن از رقم ۶۵ هزار تومان بود.
موتمنی خاطرنشان کرد: در سال ۱۴۰۳ قیمت بیشتر خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی در بازار نسبت به آخرین روزهای سال ۱۴۰۲، افزایش چهار تا پنج درصدی را تجربه کرده است.
وی تصریح کرد: عرضه همچنان ضعیف است و آنچه درباره تقویت واردات گفته می شود هنوز اثر خود را در بازار نشان نداده است؛ اگر عرضه به اندازه کافی بود، وضعیت قیمت خودرو در بازار متفاوت از امروز بود.
قیمت انواع خودرو
رئیس پیشین اتحادیه دارندگان نمایشگاه ها و فروشندگان خودروی تهران در تشریح قیمت روز انواع خودرو در بازار گفت: اکنون پژو پارس در کانال ۶۷۰ میلیون تومان قرار دارد و قیمت شماری دیگر از خودروها نیز به شرح زیر است:
۲۰۷ اتوماتیک؛ یک میلیارد و ۸۰ میلیون
دنا؛ یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون
سمند سورن؛ ۷۶۵ میلیون
شاهین اتوماتیک؛ ۸۶۰ میلیون تومان و دنده ای ۷۶۰ میلیون تومان
هایما؛ یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان
تارا اتوماتیک؛ حدود ۹۸۰ میلیون تومان
تارا دنده ای؛ ۷۲۰ میلیون تومان
کوئیک دنده ای؛ ۴۴۰ میلیون تومان و کوئیک اتوماتیک ۵۳۷ میلیون تومان
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید